Teure Komponenten sollten mit Wissen und Vorsicht montiert werden...hier ein paar Einbautipps
Wer kennt es nicht...man spart sein ganzes Geld für die besten Komponenten die man für Geld zu kaufen bekommt...doch beim Einbau ist man dann geizig. Das kann nicht nur Nerven kosten sondern auch Geld. Wer beim Einbau schlampig mit dem Material umgeht, kann das schnell bereuhen. Darum hier ein paar Tipps wie Sie Ihr Bike optimal zusammen bauen. 1. Der Einbau eines neuen Steuersatzes sollte stets fachgerecht gemacht werden. Hierbei sollte man wissen was man tut. Ganz schnell ist hier das teuerste Stück zerstört: Der Rahmen. Darum sollten Sie vor der Montage auf die Lagerschalen des Steuersatzes Neoval HTF FETT auftragen. Dies verhindern übermäßige Reibung und Abscherung beim Einpressen der Lagerschalen. Kleiner Tipp: Wenn Sie keinen Steuersatz mit gedichteten Lagern haben, sondern offene Kugellager, sollten Sie diese auch mit HTF FETT einschmieren. So arbeitet Ihr Steuersatz gleich viel besser! 2. Der Einbau von Tretlagern ist immer ein heikles Thema. Wenn das Tretlagergewinde im Rahmeneinmal gefressen hat, wirds richtig schwierig das wieder zu reparieren. Darum sollten Sie penibelst darauf achten dass kein Dreck und keine Späne oder ähnliches im Gewinde steckt bevor Sie hier beginnen das Tretlager einzubauen. Bestenfalls pusten Sie das Gewinde vorher mit Druckluft ab. Oder auch selbst einfach mal kräftig reinpusten (Achtung auf die Augen...Späne könnten aus der Öffnung kommen). Anschließend etwas Neoval HTF FETT auf die Lagerschalen auftragen und anschließend vorsichtig einschrauben. So minimieren Sie die Reibung im Gewinde beim Einschrauben und verhindern ein Fressen im Gewinde. 3. Knarzen am Lenker vermeiden. Kennen Sie es? Knarzen das vom Lenker und dem Vorbau kommt?? Das kann wirklich Nerven töten. Darum ein kleiner Tipp: Sprühen Sie den Lenker und den Vorbau an den Kontaktstellen gut mit Neoval ULTRA CLEAN ein. Anschließend trocknen lassen oder mit einem trockenen, fettfreien Lappen abwischen so dass keine Dreck- oder Staubrückstände zurückbleiben. Anschließend können Sie die Komponenten knarzfrei verschrauben. Viel Erfolg und Viel Spaß mit dem neu montierten Rad! Mario Koch Team Last Bikes International |